|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
| Двигун на квадроцикл Серце будь-якого квадроцикла — це звичайно двигун. Жодне бензинове транспортний засіб не може коректно працювати якщо є несправність мотора. Планове технічне обслуговування та якісні витратні матеріали можуть значно продовжити ресурс будь-якого двигуна. Хоч квадроцикли та поділяються на 2 види: бензинові та електричні, ДВС займають більшу частину моделей. Переваги двигуна внутрішнього згоряння над електричним помітне. Электроквадроцикл имеет ресурс аккумуляторов на 1 - 2 часа езды и далее требует длительной зарядки, а бензинового собрата заправил и отправился дальше. Двигатели бензиновых квадроциклов разделяются на двухтактные и четырехтактные. На двухтактных цикл происходит за 2 такта - один оборот коленчатого вала, а в четырехтактном цикл происходит за 4 такта два оборота коленвала. Мощность моторов тоже может сильно отличатся, на детских квадроциклах устанавливают 49, 50, 80 кубических сантиметров, взрослые оснащаются более мощными 110, 125, 150, 185 - 250 кубов. Квадроцикли також мають різну кількість передач. Найпростіші двигуни одну пряму передню передачу, більш вдосконалені вариаторні отримали 3 напівавтоматичних передніх передач і 1 задню. |